距6月6日全球发布会还有2天，东风汽车股份有限公司（600006.SH，以下简称"东风股份"）旗下无人运力品牌东风OpenVAN的更多产品细节对外披露。DF-2、DF-8、DF-25、DF-60四款无人驾驶物流车将同步亮相，形成从2方到60方、覆盖末端配送到干线物流的全场景产品矩阵。
根据东风股份披露的产品信息，四款车型对应不同的运力需求：DF-2为2方容积、1吨级载重，定位城市末端精灵；DF-8为8方容积、3.5吨级载重，定位城配多面手，也是此次发布会现场展示的主推车型；DF-25为25方容积、6吨级载重，定位城配未来星；DF-60为60方容积、18吨级载重，定位干线新势力。
DF-8搭载后双胎结构，货箱容积8立方米，工况续航最高260公里，最小转弯半径4.4米，最大爬坡度不低于25%，防水等级IP55，工作温度不低于零下20摄氏度。后双胎设计提升了行驶稳定性与重载场景下的安全性。
依托整车平台架构及智慧大脑、安全骨骼、数字神经三大技术底座，DF-8可拓展十余种定制化上装方案，覆盖商超冷链、农贸流动、餐饮配送、烟草专卖等细分场景。其中，四折物流厢适配厂区与配送站转运，厢体全开形成平整地板，可配合叉车整盘装卸；天地门车厢可变身流动生鲜市集，上翻做遮阳棚、下翻为摆摊台面；双面上掀门开启角度可达100度，双侧同步装卸不挤占通道；带尾板冷藏厢温域可调（零下20摄氏度至零上20摄氏度），适配生鲜冷链配送；谷物自卸厢采用304不锈钢内胆，搭配一键自卸及残渣自动吹扫系统。保温餐箱、烟草格子厢、电动小飞翼、多笼自装卸厢等定制厢体同步可选。
DF-25采用四开门设计，据东风股份方面介绍，装卸效率可提升40%；DF-60采用飞翼车厢双侧全开结构，装卸效率可提升50%，支持全天候连续作业。
东风股份方面表示，东风OpenVAN全系车型已完成超过1000项零部件、系统及整车性能验证。在智能化方面，依托算力超过500TOPS的计算平台，东风股份与九识智能联合开发了基于大模型的高阶环境感知与预测、拟人化智能决策与规划系统。该系统可同时识别上百类道路目标，覆盖99%以上的城市常规及复杂行驶场景，拟人驾驶行为匹配度达到98%，全链路响应时间控制在毫秒级，相关L4级智驾套件已积累超过1.3亿公里运营验证。
据了解，DF-25和DF-60两款车型前期主要在园区场景运行，未来随着法规完善将逐步走向城市配送和干线物流场景。
