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星期二, 10 12 月, 2024

问界M9上市背后的启示,用科技能K.O豪华?

AITO问界,作为自主智能汽车技术发展的标志性品牌,在华为的助力下,为消费者带来了对车与人之间关系的全新认知。但在今日,智能汽车的概念又得以重塑,赋予其崭新含义的不是“别人”,正是来自AITO问界的最新力作——问界M9。

12月26日,2023年华为冬季新品发布会上,问界M9正式亮相并上市。本次共推出包含增程版和纯电版的四款车型,价格区间为46.98万元至56.98万元。新车除延续华为智能汽车全栈技术解决方案外,最大亮点在于搭载了途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等智能化科技配置。

值得我注意的是,官方宣称其为“千万元内最好的SUV,马路上能看到的最强大的SUV。”如此自信的言辞,其底气究竟来自何处?所以今日,带着这些疑问好好的捋一捋问界M9“底气”的所在。

在车辆价格方面,问界M9推出四个版本,分别为:增程Max版46.98万元、纯电Max版50.98万元、增程Ultra版52.98万元以及纯电Ultra版56.98万元。并且用户可通过华为商城、华为授权体验店、我的华为APP、用户中心下订,即可下订问界M9可享受价值10000元的选配权益。

新车价格

购车权益

通过最终上市价格可以看出,问界M9的起始价格是低于此前预售的50至60万元。而值得一提的是,对于问界来说,问界M5的月度销量已基本稳定在3000台左右。而今年下半年,问界M7经过配置升级后销量迅速攀升,并在11月份的销量达到了1.7万台以上,因此对于售价46.98万起的问界M9,余承东充满信心。

另外在发布会上,余承东透露,问界M9的预订量已达到5.4万辆,并计划于明年2月26日批量交付。这一成绩表明,在部分人认为价格“较高”的情况下,消费者真实的需求反映才是最可靠的衡量标准。

新车设计:鲲鹏展翼,大气凛然

外观设计上,问界M9定位大型SUV的车型,以“鲲鹏展翼”全新设计语言为特色,彰显出其大气豪华的气质。,HUAWEI XPIXEL智能车灯的搭载,使整个前脸显得独具一格,同时在路面上能投射出灵动的变化图案。此外,前包围底部的贯穿式梯形进气格栅,在一定程度上拓宽了车头的视觉感受。

问界M9纯电版

车型区别方面,在纯电动版本和增程式版本的外观设计中,最为显著的差异便在于梯形格栅的设计。纯电动版本采用网状结构,而增程式版本则选用进气量更大的竖状结构,并搭配一条贯穿式的镀铬装饰。此外,增程式版本在左侧增设了加油口,纯电动版本则在尾部增加了EV标识。

问界M9增程版

再来看一下这款新车搭载的HUAWEIXPIXEL智能车灯,其独特的双反空间光学系统实现了超近场投影的极致效果,为用户带来了3m超近场智能迎宾功能。此外,双灯260万像素的精细化照明不仅提高了驾驶安全性,而且遮蔽自适应算法与ADS联动,有效避免了光线的干扰。

不仅如此,该车灯具有丰富的场景创新功能,例如示宽光毯让用户在狭窄道路行驶时更加安心。

值得一提的是,M9的大灯具备户外投影功能,能够投影出100英寸的巨幕画面,为户外活动增添了更多乐趣。

同时,M9搭载的智慧交互矩阵大灯不仅个性化十足,能够实现千车千面,还具备自主沟通能力。多场景智慧灯语常用常新,用户可以通过车内水晶旋钮进行便捷操作。目前,已经内置了多种灯效,如双喜临门、欢度佳节和浪漫烟花等。这些功能不仅为用户提供了更多的娱乐选择,也使得驾驶体验更加智能化和个性化。

另外在车顶上方显眼的位置,还搭载了激光雷达,加上两侧侧视摄像头,以及多个雷达硬件,共同支持辅助驾驶系统,可实现华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。

车侧方面,问界M9的车顶线条趋于平直,为车内头部空间提供了良好保障。前后侧翼子板微微突出车身,赋予整车肌肉感。隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈,进一步优化了车辆的风阻系数,使整车的风阻系数降至0.26cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。

尾部造型宽厚,大量采用横向设计线条,有效提升了车尾的视觉宽度。贯穿式尾灯造型从视觉上营造出车辆的层次感,搭配镀铬车尾下护板,为整车增添了一丝年轻化气息。

关于新车颜色方面,问界M9共带来5种外观颜色,分别为“牧野青”、“鎏金黑”两种纯色车漆,以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”3种双拼色。

再来看内饰方面,问界M9纯电版与增程版在内饰方面区别不大,其中控台设计新颖,采用“T”字形对称布局,由仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏组成的大联屏构成。

并且,因为车辆属于豪华范畴,因此在工艺用料上也毫不“吝啬”,新车采用大面积皮革和木纹饰板包裹,车内物理按键极少,控制台区域规划整齐。双无线快充面板、带有“AITO”LOGO的水晶旋钮、巨大的置物箱木纹面板等设计,彰显了内饰的精致。

内饰颜色方面,问界M9可提供3种配色,分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。

新车配置:干货满满,目不暇接

配置方面,此次华为在问界M9的车内可以说将“科技干货”塞得非常满实属罕见,对于消费者来说或许能将带来更多的驾乘体验,这其中就包括了来自智能技术上的大量运用。

首先在车机方面,车辆前排设有三块大屏幕,第二排和最后一排座椅均可外接屏幕,全车最多可搭载10块屏幕,满足驾驶、娱乐和工作需求。结合HarmonyOS4,实现多人多屏多设备交互。除了鸿蒙车机系统,智能科技还包括卓越的音响系统。全新HUAWEI SOUND拥有旗舰级硬件配置和技术算法,让声音更加出色。小艺智慧助手首次搭载AI大模型,基于盘古大模型,力争成为最懂你的语音助手。

这里要提一下HUAWEI SOUND星环散射体,它中间是由水晶打造了,并且还加入了灯光,在音乐响起的时候,灯光每个灯柱可以灵动地闪现,能够给到用户美轮美奂的声光效果,星环散射体的设计理念是源自于剧院的穹顶。另外其配备25单元专业级音响,功放输出达到2080 W,高保真音质媲美国际顶尖录音棚。星环散射体高音单元集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体,让视听效果更震撼。同时,旗舰级硬件搭配华为领先的技术与算法,带来超感空间音、智慧甜点位等众多行业独创功能,让声音从此不止听音。

此外,华为临境抬头显示系统首次应用于车辆,具备业界领先的2K分辨率、最高亮度以及75英寸的成像面积。通过AR实景与ADS融合显示,为用户带来更为直观、安全且沉浸式的导航体验。倒车影像、驻车观影等功能,仅需抬头即可呈现。换言之,问界M9的挡风玻璃堪称一大巨型“屏幕”。

问界M9成为首款配备业界车规级投影巨幕的车型,借助业界最亮、色域最广的车规级投影仪,结合32英寸升降式投影幕布,实现一键观影模式及华为灵犀指向遥控,为用户带来影院般的观影体验。同时,问界M9还荣获莱茵护眼舒适认证及瑞士SGS防晕认证金标,确保长时间乘坐不晕车、不伤眼。

在驾乘空间方面,问界M9配备了3.04㎡ 的纯平地板设计,乘坐空间达到2725mm,并提供3、4、5、6座百变座椅模式。副驾驶座位搭载了舒云双享座椅,应用了华为独创的座靠分离专利技术,可折叠、可舒展,双享模式一键变换。

女王副驾自在舒展,拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆,配备电动腿托、脚托、通风、加热等功能。

第二排采用全新零重力座椅,在加热、通风、按摩、14项电调等功能基础上,还加入了水平自适应双扶手功能。

问界M9纯平的地台也能让第三排的乘坐表现得到一定的提升。第三排在两侧门板位置设有座椅调节的按键,除了一键进出的按键之外,通过这个按键,第三排座椅不仅带有椅背调节,还带有座椅前后调节。

此外,问界M9配备了双层隔音玻璃,结合整车主动降噪技术与车身结构设计,实现120km/h匀速行驶噪音低至60.8分贝。

在储物空间方面,问界M9全车共设有41个车内储物空间,宽敞的容量可满足各种储物需求。中央储物柜采用全封闭式设计,主驾驶座位设有隐私储物箱,副驾驶座位配备翻斗式储物箱,这些设计都体现了精心策划。

凭借120mm行程可调电动滑轨,问界M9的后备箱储物空间可根据需求灵活调整。在最后位置时,储物空间为190L;在最前位置时,储物空间为220L。当储物容积最大拓展至716L的时候,足以轻松容纳14个20英寸行李箱,充分满足全家人的储物需求。

在智能驾驶方面,新车配备了HUAWEI  ADS2.0智能驾驶系统,而该系统在新款问界M7上就已展现出卓越的性能。

据悉,NCA智能驾驶采用以激光雷达为主的多传感器融合感知系统,通过BEV感知融合GOD2.0+RCR2.0网络,能够更加及时、准确地识别车辆及周围交通参与者的行为,并作出最优决策,从而提升驾驶安全性和舒适性。这使得车辆得以摆脱对高精地图的依赖,实现无图智驾。

作为旗舰级产品,问界M9在HUAWEI  ADS2.0智能驾驶系统方面的软硬件配置均为顶级,与智界S7相同。硬件方面包括行业领先的192颗激光雷达,8MP前视摄像头、2.5MP侧/环/后摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达等。此外,问界M9还具备前向AEB最高支持静止车120km/h时速主动刹停的功能;首发ESA紧急变道辅助系统,自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。

这里要提一句,在会场,余承东还放出了重磅更新:通过GOD通用障碍物检测网络(即时下热门的占用网络技术)及RCR道路拓扑推理网络,ADS 2.0能在2023年底实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。

新车动力:纯电&增程,性能俱佳“遥遥领先”?

动力架构方面,问界M9采用华为“巨鲸”800V高压平台,搭载的是一体式碳化硅电驱系统,其中,纯电版采用前后双电机布局,最大功率分别为160kW、230kW,整车0-100km/h加速时间4.3s;搭配宁德时代提供的97.682kWh锂电池组,CLTC纯电续航里程630km,且充电5min可增加续航150km。

而增程版同样采用双电机驱动,最大功率分别为165kW、200kW,也具备4.9s“破百”的强大实力;在此基础上,新车还配备H15RT 1.5T发动机作为增程器,热效率41%;此外,新车还配备容量42kWh、52kWh的锂电池,CLTC纯电续航里程225km、275km,综合续航1362km、1402km。

在悬架系统方面,问界M9配备了华为途灵智能底盘,全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架的运用,结合前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架,实现了舒适性与操控性的平衡。智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器的全系标配,使得车身高度可调至5档,调节速度提升30%,从而确保车身稳定,满足驾驶者在各种路况下的需求。

此外,问界 M9 通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,四大技术全维感知,3D控制智能协同,以智慧驾驭征途。

此外,问界 M9车身铝合金体积占比高达80%,轻量化系数低至2.02,此外其采用的猫头鹰增强转向技术,不侵占后排空间,实现了5.8m的最小转弯半径。

车身安全:玄武车身+史上最强的AEB

在目前被业内关注的车身安全方面,问界 M9也有着不错的表现。其搭载的超强玄武车身,通过八横五纵的架构设计,为用户提供了坚实的安全防护。

采用9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢以及9气囊超高配置,搭配全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,全天候通过云端BMS电池管理进行保护。

而在主动安全方面,HUAWEI  ADS2.0系统具备强大的应对能力,实现了史上最强的AEB功能,在面对静止车辆及行人时,自动刹停速度最高可达120km/h。

首发ESA紧急转向辅助功能,能自动控制转向,辅助驾驶员避免碰撞。此外,后向主动安全能力再次增强,即使在误踩油门的情况下,也能及时制动。

写在最后

可以说问界M9上市后,对于汽车市场和消费者均产生了一定的影响。

对于汽车市场而言,问界M9作为华为重磅推出的旗舰级SUV,具备强大的技术实力和市场竞争优势,给其他高端豪华汽车品牌带来了不小的压力。此外,问界M9的上市,也进一步推动了新能源汽车市场的发展,提升了新能源汽车在整体汽车市场的份额。

对于消费者而言,问界M9提供了更多的选择。消费者在选择旗舰级SUV时,除了传统的豪华品牌之外,也可以考虑这款技术先进、配置丰富的新能源汽车。问界M9的性能表现和智能化配置,都给消费者带来了全新的驾驶体验。

综上所述,问界M9的上市对汽车市场和消费者都产生了积极的影响,为整个汽车行业带来了新的活力和机遇。

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